【北京冬奥 我们来了】

　　 本报北京1月22日电（记者王东、黄小异）“嘀嘀”……随着轻微的鸣笛声，一辆载着闭环人员前往训练馆的红色小电车缓缓驶来。

　　 “五棵松体育中心场馆的训练馆跟竞赛馆都属于闭环内的区域，从训练馆到竞赛馆，或者从竞赛馆到训练馆，中间有段路程是非闭环区域，为方便闭环内人员从竞赛馆有序到达训练馆，海淀属地为我们提供了这辆红色环保小电车，作为这两个馆之间的摆渡用车。”五棵松体育中心场馆运行团队交通服务经理王春明介绍。

　　 据介绍，电动车宽1.56米，长5.1米，高2.01米，“我们每4到5天充一次电，最多可运行4天，行驶时车辆时速控制在20公里/小时，竞赛馆和训练馆往返一次的时间是5分钟。”电动车驾驶员魏亮说，“这类电动车属于特种车辆，需要持特种设备作业人员证，我开这种车已经有9年时间了，我同事也有4年的经验，我们会给大家提供很好的乘坐体验和安全保障。”

　　 记者看到，除了驾驶员和副驾驶员座位外，车内正常满载时可乘坐10人。“按照防疫要求，我们需要保持50%的乘坐率，驾驶员也按照防疫要求进行了专业培训，除佩戴N95口罩外，每天对车实行‘一客消杀’，就是车辆到达目的地，参赛人员下车后就开始进行消杀，主要对门把手、车门和车厢内外部进行消杀。”王春明说，“小车的使用率还是很高的，最繁忙的一天可以在两馆间往返十七八趟，运送人员50多人。”

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